|
|
|
 |
ICN
Inter-City-Neigezug mit Phasenmodulen aus dem Entwicklungsprojekt |
| Mein erster Einsatz bei ABB als Entwicklungskonstrukteur im Bereich der Hochleistungselektronik. Als Ablösung der ölgekühlten Stromrichter, wie sie z.B. in der Lok 2000 eingebaut sind, entwickelten wir eine neue Traktionsstromrichter-Familie. Als Gruppenleiter der elektromechanischen Konstruktion, führte ich ein kleines Team, ausgerüstet mit 2D-CAD-Stationen (AutoCad 12 mit Genius). |
2D-Konstruktion des Prototypstromrichters
 |
Frontansicht: DC-Zwischenkreis Balkenverschienung mit 3 montierten Phasenmodulen |
 |
 |
||
|
(austauschbare Montageeinheit) |
_(1) Drossel di/dt _(2) Kühlanschluss _(3) Zwischenkreisanschlüsse _(4) Elektrische Steckkontakte |
Aus obigem Prototyp entstand der typische, wassergekühlte Stromrichter für Mehrsystem-Lokomotiven.
 |
Technische Daten:
Spannung: 25 kV AC und 3 KV DC Leistung: 2.5 MW Gewicht: 3100 kg Abmessungen: 3 x 1.06 x 2.09 m Umgebungstemp.: -50°C bis +50°C Die Komponenten sind:
|
